专访—逸泰国际物流有限公司董事长王健做泰国华商最好的合作伙伴

王健现任逸泰国际物流有限公司董事长。2009成立了泰国逸泰国际物流公司。随着物流行业的快速发展和公司的大力发展,2015年公司组成了将近50人的物流团队。分别是,12名外派泰国的中国员工,35名泰籍员工。2016年1月9日,王健先生会见《泰国通》市场部总监林涛先生,并接受我们的采访。

首先,《泰国通》非常感谢您您能在百忙之中接受《泰国通》杂志的访谈。我们作为华文媒体,由衷希望本次采访的内容能够让外国读者和中国读者收益。

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林涛:请您给我们读者介绍一下逸泰国际物流在泰国创办分公司的初衷?以及您在创办公司过程中遇到了哪些困难?和现在公司的规模、形态情况。

王总:2009年逸泰国际物流公司在泰国成立,在国内称为上海逸凡国际物流公司,我们还在越南设立了逸越、美国设立了逸美国际物流有限公司。2009年初,国内一家大型美国上市企业确定投资泰国,我们跟随考察团来到泰国考察市场,当时的罗勇工业园只有四家中国小型企业,而与我们合作的美国上市企业是当时投资最大的中国企业,该公司认为我们公司的物流环节等各方面都控制得非常好,决定由我们来负责该项目,设备、原料均由我们公司承运,我们也由此看到了商机,逸泰国际物流公司很快在泰国成立了。加上当时国内掀起的反倾销热潮,更让我们牢牢抓住这一机会。

我们属于服务型行业,还没有完全融入泰国当地文化,这与我们的客户有比较大的关系,大部分为中国客户,不论是日常的沟通或谈判,完全采用中国的业务模式。遇到的困难主要有语言方面:大部分派遣过来的中国员工不会说泰语,语言沟通上存在问题;但是我相信在未来也可以很好地解决这一问题,当下学习泰语的学生越来越多,如广西、云南等,因此不会造成太大障碍。文化方面:我们还尚未熟知泰国的风俗文化,在与泰国官员、海关的对接上还存在一些问题,还不能完全做到像中国那样无缝对接,但是经过这七年来的发展,还是取得了一些比较好的成绩。

公司成立初期,与我们合作的只有一家中国公司,如今已经发展到四十几家大大小小的工厂、贸易公司以及其他行业,与我们合作的中国客户越来越多,目前还没有机会与泰国企业合作,这是我认为比较遗憾的地方。

2009年公司成立初期只有2名中国员工,如今已经发展到拥有12名外派泰国的中国员工,泰籍员工35名,组成将近50人的物流团队,我们计划在未来的两年内每年的人员增长量在20%-30%以上,业务增长量在40%-50%以上。同时我们十分重视人员的培养,中国员工与泰国员工共同维护业务的发展。

林涛:逸泰国际物流作为泰国通往中国的国际物流的领军企业,今后的发展方向在哪里?

王总:2016年,我们将在泰国建造大型仓库,来满足中国客户的需求。希望通过物流产业来接触其他行业,如今公司的客户行业主要有轮胎、太阳能、橡胶、钢管等,通过基础物流行业,逐步接触更多的产业,从而了解客户的需求,提高公司知名度,寻求更多的商机。希望通过《泰国通》这个平台,让有机会看到这个杂志的年轻人、企业家、社会高端人士,通过杂志更多的了解到我们公司的服务范围。

林涛:   您认为国际物流业在当前的经济形势中处于怎样的地位?

王总:  中国企业来到泰国投资是必然的趋势,泰国投资环境良好,目前太阳能企业、轮胎企业、钢管企业、汽车企业,这些大的产业转移到泰国之后,未来还会有上百家的辅助企业会来泰国投资,我们已经看到了未来国际物流的发展趋势,通过物流手段带动其他产业的发展。如今,与我们合作的客户多为世界500强、中国500强企业,世界上数一数二的企业,我们希望有更多的泰国合作伙伴。

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林涛:   逸泰国际物流的管理模式、运作效率与泰国其他国际物流公司相比,有何不同?就目前来说,逸泰国际物流在泰国处在什么样的地位?

王总:  逸泰的管理模式与泰国本地有很大的不同,逸泰主要针对的是中国与泰国之间的业务,中国团队和泰国团队各司其职,两支团队之间业务的对接真正做到了“一站式服务”,客户将货物送至上海、无锡、常州公司,我们可以直接把货物运到泰国工地,省去了不少流程,相比单边的物流公司,我们的竞争力、执行力更强。

逸泰拥有良好的工作团队,为和国内公司形成良好呼应,近年还成立了专门面向中国客户的维护小组,可以在各个层面给予客户专业细致的服务,全方位积极维护客户的所有权益。

目前,泰国分公司已经实现了国内和泰国以及周边地区的无缝衔接。从备货、发货、制单、出口报关、装箱、上船、订船、进口报关,到各种泰国海关证明的申请、BOI的申请、提货、送货、卸货,逸泰均可以在每天给客户的工作进度汇报中自动运作,并提供方案供客户选择。

林涛: 王总认为泰国在物流业扶持政策方面有哪些尚待改善?政府、企业应该如何形成合力?

王总:目前,我还不是很明确地了解泰国政府对物流业的扶持政策,我们还没有机会与泰国相关部门沟通。据我所知,泰国BOI(泰国促进投资委员会) 对一些行业有一些特定的支持力度,如能量、海鲜、水果 等。因此,我们希望未来有机会与泰方、泰国企业合作,因为中国工厂来泰国投资需要很多资源,接下来将进一步地去了解泰国在这方面的相关政策。

林涛:目前随着电商生意的崛起,对于现代国际物流业将带来哪些机遇?

王总:依我对中国电商的了解,我认为一些生活用品、小商品更易于操作,未来泰国的食品、日用品,完全有可能通过贸易形式、电商形式进入中国市场。而物流的电商模式比较难走通,因为涉及到许多方方面面的环节。未来我们的客户可能分为很多种,其中一种是需要像逸泰这样的专业公司负责物流运输,还有一种是个人或企业在网上订购商品,由网站方负责运送。我认为单一的食品、生活用品类通过快件、空运方式取得的效果会更好。

最后,我由衷地希望《泰国通》杂志在未来能有更好的发展前景,通过媒体发布中国投资企业在泰国的发展现状、趋势,反映华人在泰国的发展历程。

企业基本概况:泰国逸泰国际物流有限公司属于上海逸凡国际物流有限公司,是商务部备案的国际性现代物流服务企业。专为国内外客户提供优质的海运、空运、陆路三位一体的国际国内货运服务及物流方案。传统的海运集拼箱运输,是公司的基础业务,专业致力于大宗散杂货及大型设备的项目物流。公司已经在上海、无锡、常州等地均设有分公司,在同行业中有一定的影响力。为与国内公司形成呼应,公司在泰国、越南也先后成立了分公司,老挝和斯里兰卡成立了办事处,拥有一批成熟的操作团队。此外,柬埔寨等东南亚国家的分公司计划目前也正在筹备之中。公司秉承市场第一、客户至上、义利共济、诚信共赢的经营理念,竭诚为广大客户提供优质、高效的综合性货运物流服务。

泰国逸泰国际货运有限公司成立于2009年,经过国人几年来的不断奋斗,如今在泰国林查办已经拥有了自己的报关行、车队以及堆场,从而真正做到了为中国同胞进行一条龙服务。

泰国分公司在这几年中和BOI中国以及BOI泰国等官员建立了良好的友谊,设立了BOI 部门,帮助客户从公司注册到BOI申请及后续审批直至机械设备原材料的申请,以及后续每个月进出口BOI审批程序、有关BOI进出口的特别点和合理进口等多个方面提供最专业的意见。泰国分公司还承接公司注册、工作证办理等各项业务。为广大客户提供泰国投资环境以及土地成本,基建成本,物流测算的评估。

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